Mange promenadescootere er utstyrt med en hastighetsbegrenser som sørger for at kjøretøyet ikke overskrider den tillatte hastigheten. I Norge gjelder en grense på 15 km/t for motordrevne hjelpemidler som skal omfattes av reglene for rullestoler. Det kan virke fristende å fjerne denne begrensningen for å få en raskere scooter, men det finnes flere viktige risikoer å ta hensyn til. I denne artikkelen ser vi nærmere på hva det innebærer å fjerne hastighetsbegrensningen, og hvorfor det sjelden er en god idé.
Hva er en hastighetsbegrenser?
En hastighetsbegrenser er en sikkerhetsfunksjon som sørger for at scooteren ikke overskrider en bestemt hastighet. I Norge må en motordrevet rullestol være konstruert for en maksimal hastighet på 15 km/t for å omfattes av rullestolreglene. Det gjelder også krav til kjøretøyets vekt og størrelse.
Ved å fjerne hastighetsbegrensningen kan enkelte modeller kjøre betydelig raskere. Hvis den konstruktive hastigheten dermed overstiger 15 km/t, oppfyller scooteren ikke lenger kravene til rullestol. Den kan da bli omfattet av andre regler for motorvogner.
Endringen kan kreve tekniske inngrep, for eksempel endringer i styreenheten eller programvaren. Slike inngrep bør ikke utføres uten fagkunnskap og godkjenning fra produsenten. Garantien kan også bli påvirket dersom endringene fører til feil eller skader.
Risikoer og juridiske konsekvenser
Hvis du kjører en modifisert promenadescooter som overstiger de tillatte grensene, kan den miste sin klassifisering som rullestol. Da kan det bli aktuelt med andre krav til godkjenning, registrering, forsikring og førerkort.
Ved en ulykke kan du bli erstatningsansvarlig, og endringene kan påvirke forsikringsdekningen. Det er derfor viktig å kontrollere hvilke regler som gjelder før du gjør endringer på kjøretøyet.
Sikkerheten er også en viktig faktor. Bremser, ramme og dekk er tilpasset scooterens opprinnelige hastighet. Hvis kjøretøyet går betydelig raskere, øker risikoen for alvorlige skader, både for føreren og andre i nærheten.
Er det verdt det?
For de fleste er det viktigere at scooteren er trygg og pålitelig enn at den kan kjøre raskere. Det finnes modeller med god ytelse som samtidig oppfyller de norske kravene. Å fjerne hastighetsbegrensningen kan innebære unødvendige risikoer, både juridisk og sikkerhetsmessig.
